子午線輪胎的簡要介紹

       子午線輪胎，胎體簾線排列不是相互交叉排列的，而是和外胎斷面接近平行，就好像地球子午線排列，簾線角度小，一般為0°，沒有維系交點。一般情況當輪胎在行駛過程中，冠部周圍應力會增大，這樣就會造成周向伸張，胎體成輻射狀裂口。所以，子午線輪胎的緩沖層一般都是采用接近周向排列的打交道簾線層，和胎體簾線角度成90°相交，一般為70°到78°，形成不能伸張的剛性環形帶，成為子午線輪胎的主要受力部件。而斜交胎的主要受力部件不在緩沖層上，而80%到90%的內應力都是由胎體的簾布層承擔。所以，子午線輪胎帶束層設計很重要，一定要具有良好的剛性，可以采用多層大角度。

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